O Cristo Redentor visto do alto: aos pés do monumento,ficam as escadas rolantes que serão trocadas — Foto: Custodio Coimbra
GERADO EM: 01/07/2026 - 22:01
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Daqui a pouco mais de um mês — a partir do dia 3 de agosto — visitar o Cristo Redentor,um dos cartões-postais mais famosos e procurados do Brasil,vai exigir um pouco mais de planejamento e paciência. Isso porque o acesso ao monumento passará por obras para substituição das quatro velhas escadas rolantes,que funcionam no local há 23 anos,por equipamentos mais modernos. O projeto prevê ainda a instalação de dois elevadores em plano inclinado ao lado das escadas,ampliando as condições de acessibilidade para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. A consequência imediata é que número de pessoas admitidas simultaneamente no local terá que ser reduzido pela metade. As formas de chegar ao cartão-postal,no entanto,seguirão as mesmas. Mas com menos vagas.
Cartão-postal: Cristo Redentor terá capacidade de visitação reduzida à metade para obras de acessibilidade e troca de escadas rolantesVisual novo: Saiba como é o mirante inaugurado aos pés do Cristo Redentor,no Parque Nacional da Tijuca
— É importante lembrar que o apoio do trade turístico e o planejamento antecipado do público serão fundamentais neste período. É uma união de esforços institucionais para mitigar os impactos de hoje e entregar,no longo prazo,um Alto Corcovado muito mais seguro,confortável e mais acessível para todos — explica Viviane Lasmar,chefe do Parque Nacional da Tijuca.
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Embarque na estação Cosme Velho.Compra de ingressos online ou na bilheteria da estação.O bilhete inclui o transporte de ida e volta e acesso ao monumento do Cristo Redentor.
Saídas dos seguintes pontos: Largo do Machado; Copacabana; Barra da Tijuca; Centro de Visitantes Paineiras.
Ingressos podem ser comprados online ou nos pontos de embarque.O preço pode variar de acordo com o ponto de partidaO bilhete inclui o transporte e o acesso ao monumento.
É possível chegar caminhando por trilhas do Parque Nacional da Tijuca,como:
Parque Lage → Corcovado;Paineiras → Corcovado.As trilhas são gratuitas.Para entrar na área do Cristo Redentor é necessário comprar apenas o ingresso de acesso ao monumento na bilheteria do alto do Corcovado.
Guias autorizados pelo Parque oferecem roteiros até o Corcovado.
Há dois grupos oficiais:
Anfitriões do Cosme Velho;Condutores do Parque.
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Obras de acessibilidade no Alto Corcovado — Foto: Editoria de Arte
As obras fazem parte de um Termo de Compromisso de Compensação Ambiental firmado no início de junho entre a Petrobras e o Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio),responsável pelo Parque Nacional da Tijuca (PNT),onde fica o Alto Corcovado. A previsão é de que sejam gastos cerca de R$ 15 milhões na empreitada. A petrolífera ficará responsável pela aquisição dos equipamentos e pela contratação da empresa que executará a obra,enquanto ao instituto caberá a fiscalização da execução.
— A execução desse projeto no Alto Corcovado,no Parque Nacional da Tijuca,é um desafio de extrema complexidade,que vai da logística à engenharia. Diante da impossibilidade de fechar o ponto turístico mais visitado do Brasil por quase um ano,o que geraria um impacto imensurável para toda a cadeia que depende dele,nós estruturamos uma operação minuciosa para garantir que a visitação continue acontecendo — disse Viviane Lasmar
Escadas rolantes do cartão-postal simbolo do Brasil serão substituídas após mais de duas décadas de funcionamento e acesso será reduzido durante as obras — Foto: Custódio Coimbra
As primeiras intervenções começaram esta semana,com serviços preparatórios — como instalação de sistemas de segurança e proteção do piso — ainda sem alteração na circulação. Os visitantes começarão a sentir a diferença a partir do dia 3 de agosto,quando está previsto o desligamento das quatro escadas rolantes simultaneamente,medida que obedece a critérios técnicos de logística e segurança,segundo informado pelo ICMBio.
O desligamento marcará também o início da reorganização do fluxo diário de acesso ao monumento. As formas de chegar ao Cristo continuarão as mesmas — pelos trens da concessionária Trem do Corcovado,com saída da estação do Cosme Velho; nas vans oficiais da concessionária Paineiras-Corcovado,que partem do Largo do Machado,ou a pé. Mas o número de vagas vai diminuir bastante,o que demandará planejamento com antecedência por parte dos visitantes para evitar passeios frustrados.
Cristo Redentor em obras: veja como ficará o acesso ao cartão-postal
Em 17 de agosto,duas semanas depois do desligamento das escadas rolantes,será iniciada a desmontagem. Durante os cerca de dez meses previstos para as obras — que incluem a infraestrutura para sustentação dos equipamentos e novas instalações elétricas,por exemplo — os visitantes utilizarão as antigas escadarias de cimento. Haverá redução do espaço de circulação e,por isso,a precaução de limitar o número de pessoas admitidas simultaneamente no monumento. Boa parte dos eventos externos,exceto daqueles já agendados previamente pela Mitra Arquiepiscopal do Rio,responsável pelo Santuário Cristo Redentor,ficarão suspensos até a conclusão dos trabalhos.
Para garantir o atendimento às pessoas com mobilidade reduzida durante o período das obras,o ICMBio adquiriu cinco cadeiras escaladoras e cinco carros escaladores automatizados,equipamentos inéditos em atrativos turísticos da cidade. Eles serão operados por equipes treinadas para atender a este público específico. Após a inauguração das novas escadas rolantes,esses equipamentos continuarão disponíveis como recurso complementar de acessibilidade.
As novas escadas rolantes e os elevadores inclinados do acesso ao Cristo Redentor foram projetados especificamente para operar em ambiente externo,suportando as intempéries e o intenso fluxo de visitantes.
No caso das escadas,a capacidade é para transportar até 6 mil pessoas por hora. O equipamento terá ainda recursos para reforçar a segurança e reduzem os custos de operação,como sensores de ruptura de corrimão,detecção fotoelétrica de passageiros,monitoramento de freios e sistema inteligente de lubrificação. Também possuem motor de alta eficiência energética,controle automático de velocidade,que reduz o consumo nos períodos de menor movimento,além de iluminação em LED na balaustrada,sob os degraus e nas escovas. Em relação aos equipamentos anteriores,ganharam sistema de controle microprocessado mais moderno,diagnóstico digital de falhas,interface técnica atualizada e maior eficiência energética,segundo informa a Otis Brasil,fornecedora dos modelos.
Os dois elevadores inclinados foram desenvolvidos exclusivamente para o projeto do Cristo Redentor e têm como principal objetivo garantir acessibilidade ao monumento,especialmente para pessoas com mobilidade reduzida. Instalados em trilhos com inclinação de 30 graus e percurso de 17 metros,eles atingem velocidade de 0,75 metro por segundo e transportam uma pessoa em cadeira de rodas com acompanhante,com capacidade máxima de 750 quilos.
As cabines panorâmicas de vidro prometem oferecer uma experiência confortável e silenciosa,enquanto a engenharia incorpora sistemas de segurança como freio de emergência no trilho,proteção contra excesso de velocidade,nivelamento com precisão de até cinco milímetros e barreiras de portas com feixe completo. Os equipamentos ainda permitem diagnóstico remoto e monitoramento contínuo,facilitando a manutenção e aumentando a confiabilidade da operação.
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